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F4国际汽联锦标赛
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壳牌喜力F4宁波站首回合:乱世出英雄 梁瀚昭雨中称王 吴一夫郑家年稳定登台
日期:2017-10-14

1014日,2017赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛(以下简称壳牌喜力F4)第六站在宁波国际赛道结束了首回合(总第十六回合)的比拼,BlackArts Racing玄锋车队的梁瀚昭在雨中以卓越的表现拿下冠军,队友吴一夫凭借精湛的防守收获亚军,赛前期待雨战的GLORY RACING车队的郑家年以稳定的表现收获季军。

 

 


周六的宁波并未延续周五排位赛期间的干地条件,首回合开始前,受降雨影响赛道较为湿滑,所有赛车全部搭载锦湖轮胎的ECSTA W700湿地胎出战。排在杆位发车的是MRS Motorsport车队的胡里欧,身后是梁瀚昭、郑家年和吴一夫。由于本周末赛事对积分榜的排名走势影响很大,因此每一个环节对于众车手来说都至关重要。

 

 


暖胎圈结束,14辆赛车进入发车位。随着红灯熄灭,比赛正式开始,梁瀚昭的起步反应稍快,在一号弯占据内线,并通过晚刹车的方式率先通过前三个组合弯抢到领先位置,吴一夫紧跟队友的节奏上到第二,胡里欧在外侧不具有线路优势,且受到其他赛车轮胎带起的水雾影响,一圈过后在吴一夫身后排名第三,郑家年第四。胡里欧的队友林泰安第五,普特车队的郑晚成第六。

 

 


随着比赛的进行雨量逐渐加大,对于车手们的考验也随即增加。领先的梁瀚昭在视线和赛道条件上具有天然优势,以每圈两秒的惊人速度拉开与身后赛车的距离,稳固自己的领先位置,这对于争夺年度总冠军的他来说无疑是最希望看到的。而身后的吴一夫在接下来的几圈里受到胡里欧的猛烈进攻,但吴一夫数次通过精准的走线防守住了自己的位置,由于赛道积水较多,胡里欧在进弯处出于安全考虑不敢贸然做过于强硬的动作,这也是整场比赛中所有车手都需要注意的一个细节。

 

 


一圈后,冯迪洋和陈冠军先后出现打滑陷入砂石缓冲区的情况而退赛,胡里欧在过弯时出现失误冲出赛道,随后赛车的右后悬挂受损,无奈退赛。吴一夫摆脱掉了身后的威胁,前三位都稳住了自己的排名,而梁瀚昭已悄然将优势扩大至11秒。“想要取得好成绩,首先要稳定地完成比赛。”这是所有人都明白的道理,因此车手们在比赛后半段全部以稳为主,力争为自己和车队带回积分。此后的比赛波澜不惊,梁瀚昭逐渐进入巡航模式,意在保护引擎、变速箱和轮胎。吴一夫虽然每圈会以半秒的优势缩小差距,但仍不足以向冠军发起冲击。

 

 


最终,BlackArts Racing玄锋车队大获全胜,梁瀚昭以9.573秒的优势拿下壳牌喜力F4宁波站首回合的冠军,向年度总冠军又迈进一步;队友吴一夫收获亚军;郑家年以极其稳定的发挥在期待的雨战中拿下季军,在年度车手排名的争夺中积累优势。剩余两回合(总第1718回合)的比赛将于1015日(周日)继续在宁波国际赛道打响,梁瀚昭能否提前加冕?郑家年将怎样力挽狂澜?吴一夫会不会延续神勇表现?胡里欧如何续写英雄传奇?一切的悬念,铭泰赛车本周末在宁波国际赛道为您解答!

 

 


 

以下是赛后新闻发布会实录

 

BlackArts Racing玄锋车队 梁瀚昭

 

这次的比赛我很满意,能够在全新的赛道第一个拿下冠军非常棒,车队做了非常棒的工作,整个比赛中赛车的表现非常好。从一开始我就拉大了领先优势,整场比赛我也一直稳住自己的节奏,雨天对于每一位车手来说都是非常艰苦的,因此能够将赛车稳定地带回是非常重要的。非常高兴能够夺冠,希望明天继续能有好的表现。

 

 

 

 

BlackArts Racing玄锋车队 吴一夫

 

我在比赛中的表现还是不错的,一开始我就上到了第二位,队友的速度非常快,而身后的车手(胡里欧)一直想找机会超越我,但好在我努力让自己冷静下来守住了位置。我很喜欢宁波这条赛道,能够获得亚军很高兴,希望明天的比赛我能够有更好的表现,为冠军而战!

 

 

GLORY RACING车队 郑家年

 

这场比赛如我期待一样真的下雨了,能够登上颁奖台很高兴,但我觉得我们还有余量,还可以做得更好。这场比赛我们以稳为主,我很喜欢在雨天比赛,不知道明天会不会还是下雨天,如果是的话,我想我们会有更多的机会去争夺好成绩,期待明天的较量。

 

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