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F4国际汽联锦标赛
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赛前准备 | 本周末9支车队17位车手摩拳擦掌 严阵以待
日期:2019-04-11

4月12-14日,2019赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛将在上汽国际赛车场解锁新赛季首场分站赛的较量,并同时作为历史上第1000场F1分站赛——2019一级方程式喜力中国大奖赛合作赛事倾情奉献全国车迷期待已久的揭幕站周末。

今日周四,距离揭幕站正式开始还有最后一天的时间,来自9支不同车队的17位车手与技师一同在P房中做着最后的调试和准备,我们也在上赛场听到了新赛季F4赛车引擎轰鸣的声音,标志着离新赛季的开始越来越近了。接下来,让我们跟随摄影师的镜头去一探究竟。

赛前车手会议 新老面孔直面全新挑战 

今天下午,在赛场新闻发布会厅举行的赛前车手会议中,本站所有车队经理和车手悉数到场,来自中汽摩联的赛事管理人员针对本站作为F1分站赛合作赛事的特别性以及不同于之前赛事的特别要求作出了全方位的讲解,包括自由练习、排位和正赛时出入维修区的线路规定。

在17名车手中不乏有初次来上赛场参赛甚至初次驾驶方程式赛车的年轻车手,因此对上汽国际赛车场这条顶级赛道不免有生疏的地方,因此在车手会中也将自己的疑问与赛事总监进行了充分交流,保障自己在周末的比赛中全力向冠军发起冲击。

围场与时间赛跑 各车队进行最后冲刺 

与车手会议现场的静谧截然相反的是,围场中各车队技师对赛车的调试工作可谓进行的热火朝天。距离赛车正式驶上赛道进行自由练习赛已不到24个小时,各项任务也进入到了最后阶段,所有技师抓住每一份、每一秒对面前的赛车进行调试。面对全新的F4赛车,车队技师需要结合自己的经验、对上赛场的了解以及车手驾驶风格全方位结合,找到赛车的最佳调校,一切虽都并不容易达到,但当真正完成比赛冲线的那一刻,相信一切努力都会值得!

面对全新的F4赛车,车队技师需要结合自己的经验、对上赛场的了解以及车手驾驶风格全方位结合,找到赛车的最佳调校,一切虽都并不容易达到,但当真正完成比赛冲线的那一刻,相信一切努力都会值得!

揭幕站的比赛将有来自中国内地、中国香港、中国澳门和新西兰等不同地区的17位车手全力参与,有五位曾经在上赛季参赛,其中四位曾出战上赛场。从车手阵容来看,新秀力量颇为强大,不知经验丰富的老将们将如何应对身后的新生代赛车力量?一切的答案都将在本周末揭晓。

根据时间安排,明天(4.12周五)将正式进入比赛流程,所有赛车将在上午8点45至9点10分进行时长25分钟的自由练习赛,也是本周末的唯一一节自由练习阶段。所有车手在经过休整和进一步调试后将在下午的17点10分至17点35分展开排位赛角逐。届时“MITIME铭泰赛车”微信公众平台也将第一时间发布赛况信息及精彩图集,敬请关注。


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