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战报丨2019壳牌喜力F4、CFGP宁波站排位赛:克拉克再度收获杆位
日期:2019-07-13

7月13日,2019赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛在宁波展开了排位赛的激烈争夺。大雨过后赛道湿滑,所有赛车均搭载官方指定轮胎——锦湖ECSTA W700雨胎出战。最终,玄锋车队克拉克拿下杆位,速马力车队何子健和有朋自远方来车队荆泽峰分列二三位。


赛前经历过一场大雨的赛道对车手的控车能力是一个考验。在之前的自由练习中,各位车手对轮胎的选择也各不相同,克拉克以2分04秒555的成绩占据榜首,何子健以不足1秒的差距紧随其后。


13点20分,2019赛季壳牌喜力F4、CFGP宁波站的排位赛正式打响。速马力车队何子健完成了首个飞驰圈,做出了2分10秒034的圈速,玄锋车队克拉克随后也做出了2分11秒153的圈速,以1.119秒差距紧随其后,又在自己的第二圈做出了2分06秒191的成绩,上升到榜首。


随着对赛道熟悉程度的上升,大部分车手都是每一圈都在刷新自己的最佳战绩。何子健持续推进,终于在自己的第五个飞驰圈以2分05秒688的成绩上升到第一位,而X-Racing尚宗沂也以2分07秒607的成绩进入前三。


排位赛进行过半,何子健又将成绩提升至2分04秒803。黎子豪运气不佳,在湿滑的路面上滑入缓冲区。排位赛恢复进行,克拉克立刻做出了2分04秒667的最快圈速,以0.15秒的优势在杆位争夺战中占据先机。


比赛最后的4分钟,随着赛道变得越来越干,车手的成绩也都有所进步。克拉克再度做出了2分04秒055的飞驰圈。与此同时,本赛季首秀的有朋自远方来车队荆泽峰以2分06秒006的圈速悄然上升到第三位。


30分钟过后,随着排位赛停表,克拉克以最后一圈2分03秒826的成绩拿下了杆位,而何子健也在自己的最后一个飞驰圈以2分04秒224的成绩占据头排发车的另一个位置。荆泽峰排位第三,大师组前三位分别为尹明劼、吕新民和韩英富。


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